Se vi siete mai chiesti come funziona davvero un’auto ibrida, al di là del fatto che funziona a energia elettrica e anche a benzina o diesel, questo articolo fa per voi! In esso, scopriremo di più su questo tipo di auto e impareremo i motivi per cui funziona con un tipo di motore o un altro, poiché è risaputo che sono considerate ibride in quanto funzionano con motori a combustione interna e allo stesso tempo con motori elettrici.

Diamo quindi un’occhiata a questo tipo di auto, che negli ultimi anni ha visto crescere i suoi numeri grazie al fatto che sempre più marchi hanno optato per questo tipo di auto, adattabile a tutti i formati (berlina, SUV, compatta, ecc.) e al progressivo abbassamento dei prezzi. ) e come, a poco a poco, i prezzi di questi modelli, sia per la domanda che per la crescente produzione degli stessi, proprio grazie a questa buona accettazione da parte del mercato, stiano riuscendo a ridursi, talvolta legati a piccole sovvenzioni da parte dei governi che stanno cercando di fare il passo verso un parco veicoli più ecologico e cercando di smettere di sostenere allo stesso modo i veicoli a combustione interna più inquinanti.

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Componenti del motore ibrido

Attualmente esistono diversi modelli con motore ibrido e questo significa che i componenti possono variare da una marca all’altra o addirittura da un modello all’altro all’interno della stessa marca. Tuttavia, in termini generali, i componenti che si possono trovare in un’auto con motore ibrido sono i seguenti:

  • Motore a benzina o diesel.
  • Motore elettrico.
  • Batteria ibrida.
  • Convertitore o inverter.

Ci possono essere altri componenti più noti e comuni come la trazione, il serbatoio del carburante di dimensioni più ridotte in quanto sfrutta anche l’autonomia del motore elettrico, così come il resto dei componenti comuni in un’auto a combustione interna.

Quando si attiva il motore elettrico?

Il motore elettrico dell’auto, a meno che il conducente non interferisca con il suo utilizzo, si attiva quando le condizioni lo consentono. Queste condizioni sono, da un lato, specifiche del motore elettrico, in quanto la batteria che lo alimenta deve avere una carica sufficiente per essere utilizzata, e dall’altro, le circostanze presenti in quel momento nel traffico. Se il nostro veicolo viaggia a una velocità adeguata senza essere eccessiva, non stiamo salendo su pendii ripidi, e insomma siamo in un contesto di traffico tranquillo, il motore elettrico entrerà in funzione a patto che le variabili di cui sopra non cambino.

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Quante batterie ha un’auto ibrida?

Un’auto ibrida si basa su una normale auto a combustione interna; per questo motivo, dato che le auto a benzina o diesel hanno già una batteria, un’auto ibrida ne ha due, cioè la stessa batteria che troveremmo per un’auto convenzionale, più quella che alimenta il motore elettrico.

Frenata rigenerativa

Le auto ibride dispongono di una serie di tecnologie che non erano necessarie per i motori a benzina o diesel, una delle quali è la frenata rigenerativa. Questo tipo di tecnologia si occupa di recuperare l’energia generata durante la frenata del veicolo ibrido per immagazzinarla nella batteria, quindi, in breve, si converte la frenata in una maggiore autonomia in km.

Inerzia

Allo stesso modo, quando solleviamo il piede dall’acceleratore, l’auto genera la cosiddetta energia cinetica. Anche in questo caso, l’auto la sfrutta per immagazzinarla quando ne ha bisogno per utilizzare il motore elettrico.

Attraverso il motore a combustione interna

Infine, tra quelle citate in questo articolo, troviamo la tecnologia che sfrutta il motore termico dell’auto per ricaricare la batteria. Questa situazione si verifica di solito quando non si riesce a ricaricare la batteria con uno degli altri due metodi e quindi si ricorre a questo, meno interessante a causa dell’elevato consumo di carburante che richiede, che è controproducente.

Vantaggi e svantaggi

Con tutto quello che abbiamo visto sopra, più quello che si può sapere in precedenza, la verità è che le auto ibride sembrano essere arrivate per rimanere almeno come tappa intermedia ai veicoli elettrici, che, sebbene siano già sul mercato e supportati da governi e marchi, sembrano avere ancora una strada da percorrere prima che il mercato li accolga con l’intensità e il livello di vendite che richiedono.

Mentre questo accade, la verità è che sia le auto ibride che le ibride plug-in sono un ottimo modo per guidare sulle nostre strade con il massimo rispetto possibile per l’ambiente e, come abbiamo detto, anche se le auto elettriche sono qui per rimanere, mentre non c’è abbastanza offerta e i prezzi sono adeguati, le auto ibride, che hanno una gamma interessante di opzioni, stanno assumendo questo ruolo nel miglior modo possibile.

Ci auguriamo che questo articolo vi sia piaciuto e che vi abbia dato una migliore comprensione di questo tipo di veicolo, che sebbene molti associno ancora a Toyota e alla sua famosa Prius, attualmente è in vendita una grande varietà di modelli, come Hyundai Tucson, Kia Sorento, Ford S-Max, Hyundai Santa Fe, Lexus RX, Toyota Yaris, e una lunga lista di opzioni per tutti i gusti e le tasche.

Va anche ricordato che in alcune comunità autonome questi tipi di veicoli hanno vantaggi economici nel pagamento delle tasse, così come in altri aspetti se abbiamo il distintivo creato dalla Direzione Generale del Traffico per avere un maggiore controllo e visione sui veicoli a basso inquinamento.

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