Grazie alle diverse tecnologie applicate nella ricerca di migliorare i diversi aspetti legati all’esperienza di guida e all’attenzione per l’ambiente, sono stati creati diversi veicoli elettrici e non solo, abbiamo a disposizione anche auto che integrano un motore elettrico e un motore a combustione interna, le cosiddette auto ibride.  Le auto ibride sono quelle la cui caratteristica principale è la dualità del sistema di propulsione meccanica, che combina un motore a combustione interna con un motore elettrico che contribuirà alla propulsione del veicolo, conferendogli il vantaggio principale di minori emissioni di gas inquinanti e una maggiore autonomia in termini di consumo. La proposta di motori ibridi è iniziata nel 1997 con l’emergere della preoccupazione per l’inquinamento ambientale; osservando ciò, gli ingegneri hanno concentrato i loro sforzi sulla creazione di un motore con minori emissioni, ma senza tralasciare la combustione interna, dando vita ai motori ibridi che, nel corso del tempo, hanno continuato a evolversi, pur continuando a utilizzare come fonte principale di carburante benzina o diesel. Di seguito parleremo di quale carburante utilizzano le auto ibride, in modo da chiarire ogni dubbio.

Anche le auto ibride funzionano a carburante

Sebbene i motori ibridi si siano inizialmente concentrati sulla dualità e sull’armonia che si sarebbe creata tra carburante ed elettricità, è chiaro che la benzina non è l’unico carburante utilizzato dai motori a combustione interna e che il diesel sta guadagnando terreno tra le autovetture e le city car, dando vita a un nuovo mercato per i veicoli ibridi. Gli ingegneri hanno avuto il compito di creare un veicolo che utilizzasse il diesel nei motori a combustione anziché la benzina, dando vita al motore ibrido diesel-elettrico; oggi è possibile trovare motori ibridi che funzionano a benzina o a diesel, lasciando all’utente la scelta tra questi due carburanti.

Tipo di carburante per auto ibride

Anche se attualmente esiste una certa diversità di carburanti per i motori a combustione interna, come l’etanolo o la nafta, i veicoli ibridi si sono concentrati sulla fonte di energia più utilizzata in questi motori, essendo per eccellenza e di preferenza la benzina, che ha spinto i motori a combustione interna, e in secondo luogo, ma non meno importante, ha preso in considerazione il diesel, che in precedenza era un carburante progettato per i macchinari pesanti, ma attualmente diversi veicoli, indipendentemente dal loro segmento, hanno occupato utilizzando il diesel. Stabilito questo punto, si può dire che nel mercato automobilistico i veicoli con tecnologia o motorizzazione ibrida consentono l’utilizzo di uno qualsiasi di questi carburanti, quindi ve ne parleremo un po’.

Diesel

Sebbene il diesel sia stato originariamente fornito per la propulsione di macchinari pesanti, nel tempo è stato utilizzato in una varietà di veicoli in diversi segmenti. Il gasolio può essere conosciuto con nomi quali gasolio o gasolio, poiché è un idrocarburo liquido composto da paraffine. Questo tipo di combustibile viene utilizzato nei motori termici a combustione interna ed è prodotto dall’autoaccensione del combustibile stesso quando si trova a temperature molto elevate. Oggi esistono anche auto ibride diesel.

Benzina

La benzina è presente nei motori a combustione interna fin dalla loro nascita, anche se all’inizio, come tutti i lavori in corso, questi motori erano instabili e le loro emissioni erano altamente nocive per la salute dell’uomo e dell’ambiente. Nel corso del tempo, questo carburante è stato migliorato insieme alle tecnologie applicate ai motori per ottenere un maggiore beneficio nella guida e anche per ottenere una minore emissione di gas nocivi prodotti. Ciò che rende questo carburante perfetto per le auto da turismo o sportive è la sua instabilità, ed è questa qualità che si traduce in una combustione violenta, che si traduce in una maggiore energia alle alte velocità. Oggi sono disponibili anche auto ibride a benzina.

Quanto carburante consumano le auto ibride?

Diverse case automobilistiche hanno optato per un consumo di carburante più basso per i loro veicoli, un aspetto che è andato migliorando nel tempo, dato che rispetto ai tempi passati la resa chilometrica per litro di carburante era inferiore a quella osservata oggi. Tuttavia, al giorno d’oggi, quando si parla del consumo di carburante di un veicolo, dare una risposta esatta è praticamente impreciso, poiché questo varia in base al modello, al design, alla destinazione d’uso, al motore e a molteplici caratteristiche che influenzano la quantità di carburante necessaria per svolgere il compito previsto. I veicoli ibridi non fanno eccezione a questa condizione, poiché, sebbene siano più efficienti in termini di consumi rispetto alle loro controparti, ciò si traduce in un risparmio di carburante, ma la quantità esatta di carburante di cui un veicolo ibrido ha bisogno per svolgere le sue operazioni dipende esclusivamente dall’uso che ne fa l’utente.

L’auto ibrida più efficiente in termini di consumi

Come già detto, alcuni produttori di veicoli hanno modificato le loro tecniche per offrire veicoli completamente autonomi senza la necessità di consumare grandi quantità di carburante. Il loro impegno, la loro dedizione e il loro know-how, insieme a varie tecnologie, hanno reso possibile avere veicoli che mantengono bassi tassi di consumo per km percorso. Tuttavia, è importante ricordare che il consumo può aumentare o diminuire a seconda dell’uso che il conducente intende fare. Se i veicoli ibridi sono la vostra passione, congratulazioni! Sul mercato è possibile trovare un’ampia varietà di auto che supereranno senza dubbio le vostre aspettative e, per sapere quali sono le auto che consumano meno, vi segnaliamo le seguenti:

Toyota Yaris 120H Active Tech.
Hyundai Tucson 1.6
Toyota CHR.
Kia NIRO.
Fiat 500.

Sebbene si tratti di una lista che presenta diversi modelli, secondo gli utenti che hanno avuto modo di utilizzarla, la Hyundai Ioniq hybrid si posiziona come l’ibrida plug-in che consuma meno carburante durante la guida e, se ciò non bastasse, mantiene una serie di vantaggi per l’esperienza di guida, e tra questi quello che spicca maggiormente è la riduzione delle emissioni inquinanti.

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